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Coefficient de frottement et nouvelles fonctions (version 1.3.0.0)

SpeedRail en portrait, choix des etriers du module et du coefficient de frottement

L’entrée de la valeur du coefficient de frottement a changé

Avec la mise à jour automatique, l’entrée de la valeur du coefficient de frottement a changé. Il faut dorénavant renseigner un champ de valeur.

L'intégrité structurelle d'un système de montage sans pénétration est réalisée par le poids propre, le poids du module et le lestage supplémentaire. Les prérequis pour un montage approprié incluent une construction de toiture adéquate ainsi que des réserves de charges suffisantes du bâtiment. Une influence significative sur l’intégrité structurelle de ce type de construction est l’interaction entre la membrane du toit et les tapis de protection du système de montage, qui est définie par le coefficient de frottement.

La video vous montre ce qu’il faut savoir sur le coefficient de frottement.

Vous pouvez consulter la vidéo dans l’onglet « aide » de Base On.

Le coefficient de frottement (symbole μ) est le rapport entre la force de glissement et la force de maintien exercée par deux surfaces en contact.

NOUVELLES FONCTIONS

SPEEDRAIL EN PORTRAIT

SPEEDRAIL EN PORTRAIT

Avec Base On, vous pouvez dorénavant planifier une orientation en portrait.

Dans l’onglet “champ de module” sélectionner SpeedRail.

CHOIX DES ETRIERS DU MODULE

CHOIX DES ETRIERS DU MODULE

Dans l’onglet « design » vous pouvez choisir l’étrier adéquat ainsi que sa couleur.

MARQUAGES DES MODULES

MARQUAGES DES MODULES

Si des modules sont placés par inadvertance, ils apparaîtront en rouge et peuvent être facilement corrigés.

RENFORT DES ANGLES

RENFORT DES ANGLES

Le renfort des angles est plus clairement indiqué dans le rapport final et est représenté dans la légende.

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