Les cadres spéciaux en aluminium (Triangle System) ont été fixés sur la tôle de toit à l’aide de la pince K2 Kalzip et surélevés à l’aide de l’Ultralight SolidRail comme rail de base et du Light SolidRail comme rail porteur de modules. Les modules ont été fixés aux rails à l’aide des modules complémentaires K2. Les modules ont ainsi été soutenus et le serrage sur le côté long et l’orientation Landscape ont été possibles.
On s’attend à ce que l’installation produise plus de 680 MWh par an. Elle couvrira ainsi environ 39% des besoins quotidiens du centre commercial, qui a principalement besoin d’énergie pour l’éclairage intérieur et extérieur, la climatisation et l’approvisionnement en air. Le centre commercial « White Rose » réduira ainsi son bilan CO2 de 240 tonnes (intensité du réseau 2017) dès la première année. Cela correspond environ à la quantité de 40 voitures qui ne rouleraient plus sur la route.
L’étude « Evo Energy’s White Rose Shopping Centre Case Study » vous en dira plus.
« Le défi particulier de ce projet était d’installer des modules orientés vers le sud, avec une élévation de 15°, et de tenir compte de la courbure est-ouest du toit. Nous avons divisé la surface en petites sections afin de mieux tenir compte de la courbure du toit », explique Ben Gosling, directeur technique chez K2 Solar Mounting Solutions, la filiale anglaise de K2 Systems.
